充電器設置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,同時杠桿還能提供一個確定已經鎖緊的信號以確保安全。根據充電器和車上電池管理系統相互之間的通訊,功率轉換器能在線調節直流充電功率,而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費用。這只是充電樁的基本原理,許多細節問題都應在實際應用中不斷改進,已得到便捷的使用方案。
充電樁介紹可以對充電進行控制,包括充電時間,充電量以及開機停機和保護等措施。恒壓恒流充電模式,自動完成整個充電過程。使整個充電過程更貼近電池原有特性,避免采用機車原充電方式所造成的蓄電池欠充、過充等問題,有效延長蓄電池使用壽命。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。
一般多管的交流充電樁使用16A的220V進線,零線、火線、地線三根即可,小區很多配電柜都具備這種安裝條件,單管的汽車充電樁使用10平方的主線即可,這也是交流充電樁目前受歡迎的原因。今后電動汽車的規模進一步增大,如果多臺直流大功率樁同時充電,對電網的壓力就會增大,這也是要考慮的問題。機車蓄電池充電機工作時無需人工值守,超長時間充電,無過充危險。